来源：网络转载更新时间：2020-07-10 10:58:44点击次数：2525次
（U安装前应认真检査整机在运输中是否有碰撞牌跌，造成机架特别是装袋架的变形、损伤，如果 ,必須修复完善，
（2） 为了防止设备在安装就位中受外力的影响， 安装时不要松开紧固件（如承重钩与标尺箱间的马蹄形卡片、袋架下部的顶紧螺栓）.不要以装袋架作搬运扶撑,以免变形损坏C
（3） 设备安装前应认真执行说明书中要求，整机重机体水平和垂直度、基础牢固、设备工作时应不振动
（1）认真读懂说明书中6个调整步骤，并按要求调整核对各个间隙以符合说明书中给定的尺寸。
（21该机的自动关灰与落包的机械执行机构是通过秤尺翘起后带动秤尺上的金属片接近电子开关的感应头，使开关内部继电器吸合，接通电磁铁，磁铁吸合牵引摆杆，摆杆卡销脱离闸板杠杆上的卡轮， 闸板杠杆在闸板弹簧张力的作用下偏转来推动闸板关闭，同时推动顶杆使出灰管受包的重力倾斜使包自动脱落°因为该机的出灰速度快（＞ lOkg/s）,在机械执行机构动作滞后电信号的情况下.静态标定时 的重量应小于实际袋重量的标重。
（1） 为了掌握称量的准确性和重复精度，在静态标定时取一个45kg和5kg磋码各一只c
（2） 将45kg的磋码轻放在置袋架上，把游砖定在 秤尺的Okg刻度上，微调能拧在微调螺杆1/2处。此时如秤尺已翘起应慢慢地放松调整环，直到秤尺落 下.反之.如秤尺未翘起应慢慢收紧调整环.直到秤 尺能翘起。
时所有输出信号进行测试、看其是否符合控制过程要 求，用以考察PC机的控制程序的完整性和可靠性匸然 后，再现场进行宰载联动试车、最后进行带负荷联动 试车，
11）荷化「控制系统，节省了大量有触点控制元 件.匚作性能可靠,降低了控制系统的故障率。除生器的运转率比改造前提高二十六个百分点。
口）时间参数可根据工艺要求随时调整,且不受停电等因素的影响匚修改参数简单易行、还可灵活进仃各室清灰顺序的组合，对含尘气体通过量较大的室和粉尘滞留过多的室可有重点地进行清理，保证了过滤敏果、满足「工艺变化的要求。
注意：放松和收紧调整环主要是改变调整环长度使板簧平行度发生变化来改变板簧的刚度，所以在调整时应慢慢地旋动。•一般旋动一至二周就有明显程度变化，否则板簧安装可能有缺陷、应检査板簧安装正 确与否，
（3）完成（2J项后，再将5蛔破码叠加在45kg码 上，将游碇调至秤尺5kg的刻度，如秤尺翘起、可用手指在出灰管下方轻轻托一下，秤尺即落下；反之，在岀 灰管上方粒轻按一下，秤尺即翘起、这说明称量机构 基本灵敏，
（4J接近升关感应端与金属片的间隙不易过大也 不易过小，过大了易岀现装包过量，过小『受振动易 早动作，欠重° —般= 20 - 25nim即可
（5）为了检验称量执行机构的动作灵敏度和重复 精度是否淮确，在不加物料的情况下接通电源.操作出灰闸手柄.配合手指按压方法和加减5kg怯码，改 变游配在秤尺上Okg、5kg两点的刻度.应保持重复精 度wO.lkg的偏差，否则应着重检査装袋架是否存在 缺陷，具体方法如下：
通过上述方法作好静态调试后，在实际灌装时只 要按照说明中所述操作方法，按抽测的袋重量来改变 游花，就可以达到称量的要求」
本机操作和维护易于掌握，但也可能出现下列故 障。
H）除按说明书中所述检査是否有碰擦现象外. 应检査各个间隙是否符合要求、各个部位定位，紧固 螺栓是否拧紧.以免造成波动。
『2）各承重点和秤尺挂环、轴销、刀承重口是否集 灰过多或异物卡堵，造成转动不灵活.
（3） 秤尺翘起和落下时左右摆动.检査秤尺在计*' 量盒上方的固定螺栓是否松动或挂钩下正.
（4） 调整环及杠杆是否变形不垂直或碰擦讣量 盒〉
门）电磁铁间隙过小，不能使卡销脱离卡轮；闸板 不能及时关闭。应调整限位螺栓和摆杆卡钳•的高度
电磁铁间隙在5 ~ 8mm范围内，但卡销与卡轮间 隙大于4mm也不能使卡销顺利脱离卡轮，
⑵电磁铁行程过大或电压过低，使电磁吸力不 足，或者街铁导執损坏或导轨内积灰多一’
滂）装袋架下方可能积灰过多或碎包顶住異孑下 面，一
（4） 卡销座过长可能碰到出京斗外壳，应将多余 部分切除；
（5） 顶杆上下不灵活、检查顶拝是否变形弯曲，闸 板插人是否灵活、
（6） 出灰口与出灰管间隙过小或標皮管受热水泥 影响橡胶管硬化。
（7） 接近开关感应端与秤尺上的金属片间隙讶 大:
（8） 闸板关不到位匚
（1） 接近开关金属片间隙过小，机器稍微受振动. 也易误动作关闸。
（2） 闸板卡轮与卡销间隙过大、回位弹簧力届过 大,'
（3） 多嘴包装时，由于操作给料手柄用力过大或 自动掉包时冲击力过大，使相邻装袋架受振动，外力 的冲击使秤尺早翘起、早落包I
（4） 包装袋漏灰率过大、
（5） 出灰管低于出灰
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