据调査了解，全国各地有不少冷轧窄带钢冷拔钢丝和冷轧铜带及冷拉铜丝等冶金企 业，它们的产品包装除少数厂家的钢丝卷采用一种陈旧的半机械化式的铜丝打包机外， 其余产品包装都是手工操作，劳动强度大，效率低质量差。钢带卷外型特殊、尺寸小而重量 大是采用机械包装的主要难点。如钢带卷在驱动轮上打滑造成驱动困难，锋利的边角造 成包装材料断裂或角裂等现象；同时钢带卷 和钢丝卷在相同重量的条件下，前者内外径 比后者小得多（钢丝卷外径为lm,内径约 900mm,钢带卷外径为500〜700mm内径约 350mm）。因此，它们的曲率半径差别很大， 为解决上述技术难点，我们研制一种既能包 装钢铜丝卷,又能包装钢铜带卷,还能适应它们不同重量、不同直径、不同寛度产品的新型包装机.该机具有多功能多用途，机械化包装和效率高的特点,在研制过程中，主要采用了 以下技术措施。

1结机研制

1. 1总体结杓设计

总体结构设计要兼顾钢铜丝卷、钢铜带 卷（以下简称钢卷）的包装要求，打破老式钢 丝打包机分离式总体结构,改用立式整体结 构，用立式机架将钢卷驱动系统、棱子（打包 环）传动系统、升降调整系统和自动出料系统 组合为一体,要求各系统之间排列清晰，便于 装拆，维修，整机强度剧度高，并为今后配备 自动进料系统留有余地.总体结构如图1所 示。

1. 2 防强装JL设奸

在钢卷运行轨迹的上部横截面内设置竖 直防摆门，在其下部设置前后水平防摆根，以 防止钢卷在运行过程中左右摆动。据实验观 察，钢卷左右摆动将使包装带张力増加进而 断带.给包装带来困难。

1-3张力调整装五设计

由断带原因分析可知，包装材料中麻带 强度高于浸烛牛皮纸强度，且浸烛牛皮纸与 导带杆和调带叉之间的摩擦阻力又低于麻带 与导带杆和调带叉之间的摩擦力。根据上述 特点，我们在送带棱子上不同位置设置了纸 带调紧装置和麻带调案装置，两带同时从导带杆上送出，如图2所示。

1.4 变位结枸设计

为实现包装机多功能多用途特性，要求 防摆裝置、棱子升降装置、托帽驱动装置、出 料装置等均需进行调整，本机采用变位结构 来满足此要求。

2驱动方式的设计与实验

根据可靠适用的原则，本机采用了电机 驱动。传动形式分摩擦传动、链条传动,螺旋 传动等几种,根据对包装工艺过程的分析、钢 卷驱动和棱子驱动都采用摩擦传动。

众所周知,摩擦传动主动力来自被驱动 物体，由于包装机工作的特殊性，钢卷质量虽 大,H旦接触表面涂有防锈油，使摩擦力降低造• 成打滑，打包环接触处虽无油但质量太小，与 驱动摩擦轮之间几乎是点接触。老式钢丝打 包机不得不使用皮带施压，便打包环产生足 够的摩擦力矩而运动。本机设计中，针对不同 的驱动特点，分别作了理论分析和实浅，以提 高设备可靠性。

2. 1 托柢传动M統

对托報传动系统,我们采用了变位机构。

ffl 3可沿水平竖直两方向调整的驱动托義 钢卷岸擦传动力矩大小主要决定于下列 因素|①钢卷本身的重量和直径大小;②两托 辗之间的相对位置即"、日角的大小;③托辗 表层材料与钢卷之间的摩擦系数.它们之间 的关系如下。

设Fi、fi、N、和分别为左右 托辍对钢卷的最大静滑动摩擦力，摩擦系数 和法向反力，W和R分别为钢卷的重量与半 径.则根据静力学平衡方程可得

NL=k,ktW                       ⑴

N%=押                                                         (2)

只 T 1 sina+ftcosa /   sina+ficosa

fc!=(l+/]/I)sin(<»+P)+(/1~/2)^(a+P) 所以

F\=f】N[=E2W                                         (3)

F2 = f2N2^flkiW                                            (4)

故摩擦传动力矩为

AfJF) = (Fi+FQR

=(人如十人)欢仅？        (5)

在摩擦系数一定的情况下，由式(1)、(2》 我们可以得到a=0(对称情形)和a共8(非对 祢憎形〉时M、M随队0的变化规律.①当a =R时,M、Ni都随a、但的増大而増大，其变化规律如图4所示；②当a尹p时,TV】随臼增 大而増大，旦变化较快。而N,却随R増大而 略有减小,变化趋势较平缓,如图S所示.

由以上理论分析和实验可知，要使带油 的铜卷在运动过程中不打滑，.就必须保证在 摩擦传动过程中有较大的驱动力矩，即要获 得较大的摩擦力.为此，我们作了 3点考虑。 ①为获得较大摩擦力，应将a、F选得大一些 以増大如处值。即在条件允许情况下应将两 托辗间距安排得稍大一些。②为使钢卷在托 辗的摩擦传动下运动平稳.应尽可能使两托