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塑钢门窗型材包装机进给机构齿轮失效分析

来源:更新时间:2020-06-22 11:29:20点击次数:1874次

1前言

塑钢门窗型材包装机作用是对轧制好的门窗型材表面包裹一层纸带,以防止型材损伤。进给机构是该设备的核心部分,其工作原理如图10主动胶筒从动胶筒塑钢门窗型材主动胶筒安装在蜗轮蜗杆减速机(WP040-1/60-B)的输出轴上,它与被动胶筒通过丝杠装置夹紧塑钢门窗型材后以21.5r/min的速度转动,带动塑钢门窗型材向前作进给运动,以实现对型材进行纸带缠绕包装。在传动链中,蜗轮蜗杆减速机的作用有两个:一是按照1: 60的减速比减速,二是运动方向的改变。在工作中, 固定于机架上的电机通过三角胶带将运动传递至齿 轮轴药,而再与安装在减速机输入轴上的Z2啮合,将 n=1291r/min的运动传入减速机。丝杠转动时,z?随 减速机一同移动并与齿轮轴Z|相对滑动。有关塑钢 门窗型材包装机传动齿轮磨损、点蚀等失效的报道 时有发生,除了一些使用和维护不当的因素造成的 之外,设计方面是否存在欠缺也是一个值得探讨的 问题。传统的齿轮设计方法是将应力、强度等参数 都视为确定量并按一定的强度条件进行设计或校 核,而实际情况并非如此。由于受各种因素的影响, 这些参数均存在许多不确定的因素。另外,齿轮的 许多失效形式,都是由于损伤累积引起的性能下降 而最终导致故障的过程,系统从完好状态到故障状 态是由一系列的中介状态相互联系、相互渗透、相互 转化的。可见,机械系统中随机性与模糊性是密切 相关同时存在,其主要表现为设计参数取值的随机 性和许用应力边界的模糊性。对于前者我们可以采 用统计学的方法即可靠性的方法来处理,对于后者, 可以采用模糊集合的隶属函数来表示。集模糊数学 和可靠性设计理论于一体的模糊可靠性设计方法正 是在这种背景下诞生的,它弥补了常规设计方法的 不足叫本文运用模糊可靠性设计理论解析塑钢门 窗型材包装机传动齿轮失效问题,并提出解决问题 的方法。

模糊可靠性设计按功能函数%=r-s (r、s分别为 零件的广义强度和广义应力)的取值把机械零件划 分为3种不同的状态:安全状态(xNO);模糊状态 G<0,且丘I较小);失效状态(*<0,且|x |较大俱其 中,模糊状态是描述零件从安全到失效之间的过渡 过程,零件所处的安全状态实际上是一模糊事件,用 的隶属度函数描述,则零件的模糊可靠度为仍:f[x )——随机变量/的概率密度函数。

塑钢门窗型材包装机传动齿轮的模糊可靠性 设计,就是将应力视为服从某种分布规律的随机变 量,将强度视为某种连续型函数的模糊变量来处 理,然后根据模糊可靠性的定义求解齿轮强度不失 效的概率或在给定的模糊可靠度的前提下确定齿 轮的主要尺寸。这种方法克服了常规设计中将应 力、强度视为确定量的缺陷,使设计趋于合理更接 近实际叫

2.2齿轮强度模糊可靠度计算

设塑钢门窗型材包装机传动齿轮的工作应力 (弯曲应力或接触应力)为b,齿轮材料的疲劳强度 极限(弯曲疲劳或接触疲劳)为。如,且它们都服从 正态分布,令X=O■如-O■,则X也服从正态分布,其均 值和标准差为印:将以上参数代入式(4)则可求出齿轮的接触疲 劳强度可靠度R。

3塑钢门窗型材包装机传动齿轮的可靠性

以某企业塑钢门窗型材包装机为研究对象叫 传动齿轮Z|、Z2为一对标准直齿圆柱齿轮传动。已知 电机 P=15kW,最小转速 n=1300rpm,Z]=26,Z2=28,模 数m=3.0mm,齿宽b=20mmo齿轮材料40Cr调质淬 火,齿面硬度48HRC~55HRC,转矩T的变动范围 为±5%,现校核小齿轮的强度。

3.1弯曲疲劳强度可靠度

将上述参数代入式(4)齿轮的接触疲劳强度可 靠度为R=0.97621。从表面看,齿轮传动接触疲劳强 度的可靠度较高,但与可靠性设计中一般归定的零 件可靠度大于0.99相比,还是有一定的差距。

通过分析知道,小齿轮的弯曲疲劳强度可靠度 足够,而接触疲劳强度可靠度明显不足。可见,齿轮 发生点蚀和磨损失效并非偶然,是由于接触疲劳强 度可靠性不足造成的,分析结果与实际情况完全 一致。

为了避免齿轮传动失效或寿命下降,今后在新 产品设计时应充分考虑零件的可靠性,应用可靠设 计理论设计,包括增大齿轮传动的中心距,采用正变 位齿轮传动等措施。但对于旧设备的改造,由于受 工艺要求和安装尺寸等条件的限制,应以对原设计 修改最少取得的效果最佳为原则。通过综合考虑, 在保持齿轮传动的几何参数不变的情况下,更换齿 轮材料和热处理方法不失为一种的提高齿轮接触疲 劳强度可靠度有效方法,它方便、经济,效果好。如 将齿轮的材料和热处理更改为20CrMnTi表面淬 火,可靠度计算如下:

齿轮的弯曲疲劳强度极限为a^=l 180MPa,标 准差为SH.=0.035b*=41.3MPa。

将上述参数代入式(4)得到齿轮的接触疲劳强 度可靠度为7?=0.99999,齿轮传动的接触疲劳强度 可靠度足够。

4结束语

常规设计,没有体现机械零部件的可靠度指标, 由于设计过程中将各种参数按静态性能处理,未能 考虑它们随机性及模糊性,虽然理论上满足强度条 件,但难以符合客观实际情况,往往引起零部件因 不可靠而失效,可靠性设计将机械零件的质量定量 化,这样不仅能将零件在指定的运行时间内的失效 概率限制在预先给定的一个较小的范围内,而且能 为零件的定期批量检修提供必要的依据,给设备故 障诊断和维修工作提供保证。模糊可靠性设计方法 充分考虑了载荷、零件尺寸和材料强度性能数据的 随机性和模糊性,将影响齿轮强度的各种参数看成 具有某种概率分布的统计量和模糊数,通过概率理 论和模糊数学计算求解齿轮强度的可靠性,克服了 常规设计中将设计变量一律视为确定量的缺陷,它 比常规的强度设计更接近客观实际,更科学合理。 通过利用模糊可靠性设计理论对塑钢门窗型材包 装机传动齿轮强度进行了分析,解答了齿轮失效的 原因,并提出了相应的改进措施,对提高塑钢门窗 型材包装机传动齿轮运行的安全性和可靠性具有 现实意义。

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