引言

硬盒包装机是目前国内包装设备的主流机型 ，盒内20 支烟的排列是 7-6-7 形式。实际生产中 ，受烟支直径改变及个别品牌水松纸光滑的影响 ，烟包内烟支排列错误（776） 的现象非常频繁。

五号轮的结构和工作原理

当烟包由四号轮进入五号轮时 ，提升杆将包装好铝箔纸的烟包向上推出四轮模盒 ，并且穿过固定定位模框与上面输送到位的商标纸汇合后一起向五号轮顶升的同时 ，五号轮垂直接应杆下端的爪形压板开始向下并抵住商标纸。然后五轮爪形压板和四轮提升杆夹着自上而下依次排列的商标纸 ，这时左侧折叠器向左运动折叠商标纸左面两小边 ，同时将烟包托住 ，五号轮开始按逆时针方向旋转，分别完成商标纸其他各边的折叠任务， 小盒烟包最终成型。

存在的问题

包装机盒内烟支排列标准为 7-6-7 排列 ，但在生产过程中 ，发现成品小盒包装中出现烟支排列错乱的质量缺陷 

1. 生产现状

烟支排列错乱的烟包出现在二号轮以后 ，因为机器从烟组进入一号轮开始就不再对烟组质量进行检测 ，所以机器自动检测对 776 排列烟组无能为力 ，致使 776 的烟包流入下道工序 ， 产生无法挽回质量缺陷。

烟包内烟支排列错乱的原因分析

包装机来料方面

企业内部卷烟烟支直径由标准的 7.8mm 改为 7.7mm, 为烟支排列错乱的出现提供了必要条件。使用的珠光水松纸表面光滑 ，767 成形的烟组容易产生相互位移 ，从而出现烟支排列错误的现象。

1. 包装机设备方面

发现由于推、接烟板磨损或调整不当 ，存在推板和接板间距过大现象。调整后 ，三、四轮没有再发现烟支排列错乱现象。但在五号轮及后续工序仍发现有烟支 776 排列现象。

对烟包出现错乱现象建立数学模型进行理论分析 ：

已知烟支直径 d=7.7mm，单张铝箔纸厚度 δ=0.06mm。如图 2 所示 ，

铝纸搭口 L= 5 4

边长 AC=2d=2×7.7=15.4mm，

边长 AB=AC×cos30° =15.4×cos30° =13.3mm，

铝箔纸烟包厚度 H=AB+d+2δ=13.3+7.7+2×0.06=21.1mm

铝箔纸烟包宽度 L=7d+2δ=7×7.7+2×0.06=54mm

机器在高速运行中 ，成形的铝纸烟包很容易产生变形。

由于烟包的铝箔纸搭口位于左面 ，当左端竖直方向张开可以容纳 3 支烟的空间时 ，烟包内的中间一排烟支就可能向左移动 .

即烟包变形后的厚度 ：

H′ =3d+2δ=3×7.7+2×0.06=23.2mm

两种状态烟包厚度差 ：H′ -H=23.2-21.1=2.1mm，

烟包在机器中如果有厚度上大约 2mm 的活动空间 ，成形的烟组就有排列发生错乱的可能。

同理 ，我们可以得到烟支 A 横向移动再到达第二排需要有 3.9mm 的移动空间。因为烟组被成形的铝箔纸包约束 ，所以烟支横向不可能有这样大的移动空间，这种情况不可能出现。

综上所述 ：机器中的铝箔纸烟包只有在厚度上有 2mm 的活动间隙 ，在机器高速运转烟包受到冲击时就有发生烟支排列错乱的机会。

1. 原因分析

四号轮提升杆上升到尽头 ，其上平面与五轮模盒的左半模、右半模及左右半模的底面组成控制烟包的内腔。