来源：网络转载更新时间：2020-06-17 14:10:46点击次数：1957次
硬条包装机是包装机组的辅 机之一。在使用过程中，其条盒纸输送与下落时存 在抖动现象，尤其当条盒纸张纤维排列发生改变或库 存不当时，纸张会产生拱翘现象，从而加剧了条盒纸的 抖动幅度，使条盒纸输送不到位，影响条盒包装质量。 为解决此问题大多由人工在生产中对条盒纸进行折 压，以求达到需要的输送形状，但这种方式并不能从根
本上解决条盒纸输送中出现的问题。也有在设备 上增加了吸风带、带轮、吸风管架、联轴器、动力输入 齿轮、轴等零件⑵，利用吸风使条盒纸在输送上通道保 持稳定，但仍不能解决条盒纸技术在输送下通道中的 撞击问题，且结构较复杂。为此，利用风力导纸技术对硬条包装机送纸通道进行了风力导纸改造，以 期解决上述问题。
1存在问题
1.1 送纸原理
纸库中的条盒纸被吸纸机构吸取后送入滚轮输送 通道，在导向轮及轨道的作用下进入垂直输送通道。
当条盒纸通过最后一组滚轮后，进入固定导纸板与摆 动导纸架形成的引导通道，以半自由下落方式进行输送。条盒纸在此位置时，摆动导纸架正好运动 至与固定导纸板最接近的距离，对条盒纸作一个向固 定导纸板方向推进的动作，避免条盒纸下落时撞击预 折叠成型仓上导板的上平面，同时为条盒纸留下继续 向下滑落的通道。条盒纸的输送越过固定导纸板后， 正下方是作直线往复运动的成型仓、固定导纸板的安 装架（上固定折叠压板）及烟条横向输出通道，成型仓 及烟条通道的高度为50 mm。在输送过程中，半自由 下落输送的条盒纸越过上固定折叠压板后，要经过50 mm的下落输送行程。
1.2条盒纸的抖动及变形
条盒纸抖动主要是由于3组输送滚轮的依次放开 与固定导纸板突然无压力的半自由下落不匹配而引起 的，属于设备设计问题；条盒纸变形多是因纸质及纸张 纤维排列发生变化、印刷或库存不当等原因造成的。 条盒纸的拱翘在输送中主要是偏向成型仓 方向（向前拱翘）或偏向烟条横向输出通道方向（向后 拱翘）。
1.条盒纸2.条盒纸向前拱翘3.条盒纸向后拱翘
1.3条盒纸输送中的撞击及外落
由于条盒纸在输送中存在抖动和变形等问题，在下 通道输送中条盒纸容易在固定导纸板末端垂直向下的 50 mm输送行程中产生撞击，从而造成输送延迟、堵塞 及外落等问题，主要有3种情况：①当条盒纸抖动且变 形是向前拱翘时，条盒纸在摆动导纸架的作用下可以安全地越过成型仓的上导板，但继续垂直下落50 mm时， 条盒纸的下端很容易撞击到成型仓下导板；② 当条盒纸安全越过50 mm再继续下落130 mm后，就可 正常地落在垂直通道底部的定位接纸钩上，完成输送； 但如果条盒纸变形过大，就会超过接纸钩而外落或不能 正常落在接纸钩上；③当条盒纸的变形是向后拱翘时， 条盒纸输送越过上固定折叠压板后，就会撞击到烟条横 向输出通道的底部导板。上述3种情况都会造成条盒 纸输送发生延迟或越位，从而形成堵骞或折叠故障，而 输送中最容易发生撞击的是条盒纸下端的2个角。
2改进方法
2.1上.固定折叠压板加装压缩空气管路
在上固定折叠压板上钻出2个<|>4.2mm的通孔，用 m5丝锥加工成内螺纹，两孔间距略窄于条盒纸下端的 宽度，钻孔的位置距上固定折叠压板下纸通道一侧的 外沿6 mm,钻孔时要向下纸通道一侧偏20。 在钻好的孔上分别安装一颗长20 mm、两端带m5外螺 纹的双头空心螺栓，螺栓中间加工成六方形，便于拧入 固定折叠压板，内孔直径不大于2 mm,螺栓另一端连 接可插入6mm外径高压软管的快插式接头。双头空 心螺栓在拧入时不得超出上固定折叠压板的下平面。
2.2成型仓上导板上加装压缩空气管路
在成型仓上导板的上平面较厚处（8mm）沿长度方 向铳出宽4.2 mm、深3 mm的槽，并在两处合适的位置 将槽向条盒纸方向且在上导板较薄处引出（避开条盒 纸涂胶位），在槽中固定安装4 mm外径空心铜管，引出 部分要向下纸通道一侧偏30。，引出管路不得凸出上导 板的下平面。
2.3底通道接纸钩前加装压缩空气管路
另一组吹风管的安装位置在成型仓的下方、垂直送 纸底通道的定位接纸钩前。增加的管路要尽量靠近底 通道另一侧的机身壁，以免大推耙在推进烟包组并带 动条盒纸折叠时发生擦挂，且管路安装要避开条盒纸 上的涂胶点。
2.4压缩空气的控制
在条包机凸轮轴上加装一套相位检测装置⑴，在包装机的主分配轴上，安装有凸(凹)轮、 传感器(或编码器)等部件'侦，用来检测设备运转的机 械相位。制作一个宽10 mm的小凸轮安装在轴上，凸轮随轴每转一周即360。完成一张条盒纸的输送。凸轮 凸出部分占圆周的1/36,凸出高度10mmo在凸轮旋转 的周向位置依次增加2个电感式传感器，每个传感器都 通过继电器驱动一个二位三通电磁换向阀，用于控制 新增的3处压缩空气管路中压缩空气的通断。
由于成型仓下导板与烟条横向输出通道底部处于同一平面，几乎在同一相位，因此只需一个传感器即可 控制这两处管路。其中传感器2控制底部通道定位接 纸钩前的管路，当条盒纸下落到距成型仓下导板与烟 条横向输出通道底平面还有10 mm时，凸轮的凸出部 分刚好旋转到传感器1位置，传感器1导通，并通过继 电器驱动二位三通电磁换向阀工作，从正反两个方向 利用压缩空气对条盒纸进行引导。成型仓上导板吹出 的压缩空气与上固定折叠压板吹出的压缩空气方向是 相对的，由于两者有23 mm的间距，因此不会发生气路 相互影响的情况。成型仓上的压缩空气可以将可能撞 击下导板的条盒纸吹离下导板，上固定折叠压板上的 压缩空气也可以将可能撞击烟条横向输出通道底平面 的条盒纸吹离底平面。凸轮继续旋转25。后，凸出部分 越过传感器1,传感器1由导道状态变为截止状态，二 位三通电磁换向阀失电，管路中吹风关闭，此时条盒纸 已安全通过易发生撞击的两个平面；凸轮继续旋转50。 后，凸出部分旋转到传感器2,条盒纸刚好下落至底通 道接纸钩上方，接纸钩前的压缩空气导通，对条盒纸的 下端产生一股推力，将条盒纸正确引导进接纸钩，管路 随即断开，不影响条盒纸的下落到位。在各管路中均 有调节阀，可在设备运转中根据需要对风力大小进行调节。
3应用效果
利用风力导纸技术对硬条包装机送纸下通 道进行改造，较好地解决了条盒纸因抖动、拱翘等原因 在下通道输送中出现挂擦、堵塞、外落、输送不到位等 问题。设备生产过程中，若条盒纸发生变化，可利用调 节阀对条盒纸的下落引导过程进行动态调节，不需要 频繁地对上折叠压板导纸部分的安装位置及摆动导纸 架的行程进行停机调整，提高了辅料适应性，减轻了 操作人员的劳动强度，设备有效作业率提高了0.4个百分点，保证了设备的正常运行。
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