我公司于1993年引进了 1台包装机,2000年10月再次引进了1台包装机。二者的结构和原理基本相同， 主要区别在于包装机的袋重控制等参数由原来的电位器调节改为键盘设置，用户界面更加友善;增加了过程统计功能，通过与计算机连接可以做到远程监控并产生详细的生产报表。

包装机是一种比较复杂的水泥机械设备， 机械、电子、气动联系紧密，故障的检查处理有一定难度。

1包装机工作原理简介

包装机有5个位置开关。S1为起 始位置，即插袋工的操作位置;S2为不合格袋子的 抛弃位置;S3为破袋子的抛弃位置;S4是准备卸袋 位置;S5是发出卸袋信号位置。以下就以1号嘴装1 袋水泥的过程为例，说明包装机的具体工作过程。

插袋工在卸包皮带和S1之间对1号嘴插袋，当 该嘴转至S1处时，夹袋气缸动作，当插上袋子时，气 压开关闭合，然后电子秤开始除皮，除皮结束后（电 子秤上的质量显示为零），闸灰气缸全部打开，装料 电动机运转，开始粗装料。当该嘴转到S2时,若其袋 重小于设定值C1（假设为4kg）,则判定袋子不合格， 在此卸袋;反之,则继续装料。当该嘴转到S3时,若 其袋重小于设定值C2（假设为20kg）,则判定袋子为 破袋，在此卸袋;反之，则继续装料。当其袋重达到设 定值C3（假设为42kg）时，闸灰气缸转为半开，进入细 装料，直到其袋重达到设定值C4（假设为50.5kg）时， 装料电动机停转，闸灰气缸关闭，装料结束。当该嘴 转到S4时，控制器开始检测S4到S5之间距离（启 动加法计数器），当转到S5时，检测袋重，其袋重达 到C4,装料电动机停止，闸灰气缸关闭，并将刚才的 加法计数器改为减法，当计数器减到零时卸袋。在 S5处袋重未达到C4,则本圈不卸袋，进入第二圈， 若连转多圈都不能装到C4,则在设定时间到达后 强制卸袋。卸袋命令发岀后，夹袋气缸松开，推袋气 缸动作，从而完成一个工作循环。

2常见故障分析

2.1频繁在S2或S3处卸袋子

S2为不合格袋子的抛弃位置，在这里被判定为 不合格的袋子绝大多数情况下并非袋子本身有问 题,而是在S2处其袋重小于设定值C1。可采取以下 3种方法解决:①减小G1的设定值，最小可到0,但 这将确实使不合格的袋子从此处漏网；②后移S2, 最多可移至S3处（即取消S2）；③在保证插袋工能 顺利完成操作的情况下，前移S1。

如果以上方法仍不能解决不合格袋子的频繁出 现,那么就需要根据故障现象检查以下项目：

故障现象一:夹袋气缸动作后又很快回位。应检 查:①夹袋气紅活塞杆是否进风;②缓冲皮垫是否磨 损造成漏风；③灰嘴与缓冲皮垫接触处是否磨损造 成漏风；④空压机压力是否不足，气压开关是否完 好。

故障现象二:夹袋后电子秤不除皮或除皮很慢。 应检查:①电子秤秤架是否灵活;②电子秤秤架及周 围是否积灰过多;③气压开关是否完好。

故障现象三：电子秤除皮后不能快速装料。应检 查:①灰嘴出灰是否顺畅;②装料电动机是否及时启 动;③装料口是否及时、完全打开；④装料电动机皮 带是否完好。

S3为破袋子的抛弃位置，同样，在这里被判定 为破袋子的很多情况下并非袋子本身有问题，而是 在S3处其袋重小于设定值C2,解决这个问题与解 决不合格袋子频繁出现问题的方法基本相同。即:① 减小G2的设定值;②后移S2也可以在一定程度上 缓解这个问题；③与解决不合格袋子频繁出现问题 检查的项目相同。

2.2包装机转1圈不能装满料

解决方法有;①参考前面处理S2处频繁卸袋的 步骤，确保装料能尽早开始;②检查全开时滑板与滑 台的孔(45mm)是否完全吻合，确保装料速度正常； ③保证细装料时间合适,一般约2s,可以通过调节细 装料开口面积和调节细装料的质量来调节；④保证 包装袋不能漏料且要有良好的透气性；⑤可能是因 不同品种的水泥密度不同，影响了装料速度,应适当 降低包装机转速，增加每圈的装料时间。

2.3装满料的袋子不能卸在卸包皮带中央

所有嘴都出现这一故障,则调节S4、S5的位置。 个别嘴出现这一故障，则应检查:①夹袋气缸回位是 否灵活，是否与推袋气缸工作同步;②推袋气缸是否 完好，有无漏气现象;③推袋气缸电磁阀工作脉冲宽 度是否合适;④所插袋子是否挂在袋座中间，有无偏 离现象;⑤卸包皮带是否打滑。

2.4不插袋子时也喷灰

原因有:①夹袋气缸与灰嘴上的检测孔不对应； ②缓冲皮垫气孔被堵;③气压开关被短接;④滑板关 闭不严。

2.5喂料机漏灰

由于出库水泥温度高，使得喂料机中的密封垫 磨损快，经过振动筛后，水泥变得疏松，流动性好，容 易经过磨损了的密封垫而形成漏灰。

3维护保养注意事项

3.1压缩空气

包装机使用的空压机要求压力稳定在0.5~0.7 MPa之间，排气量>0.6m3/mino另外，要保证压缩空气 中不含油和水，最好将气源经冷冻干燥机处理，否则 气缸、电磁阀等气路故障会很多。

3.2工作环境

包装机的密封要高度重视。喂料机漏灰要及时 处理，除尘器要完好，包装机叶轮箱密封圈、喷管软 连接要及时更换，滑台螺丝调节要适当。总之，机器 的工作环境要好，不能漏灰，以免碳刷滑环、机箱和 秤架等因环境差，造成故障或者使袋重不稳定。

3.3计量装置

检修时要注意，秤架上不能站人、坐人，推包装机时要推其电动机，不能推秤架和灰嘴，计量标定时磋码要轻拿轻放，总之让秤架只能受到垂直的压力， 这对保护秤架和传感器都很重要。

3.4电控系统

避免在包装机上直接用电焊，以保护主轴轴承 和控制系统。如果确实要使用电焊，则必须关掉控制 箱电源，并且在焊接点附近搭接地线，不要用设备壳 体做地线。

笔者曾到多个厂参观交流，有部分用户反映包装机故障很多，难维修,袋重不稳定。经过了 解，笔者发现问题多不在包装机本身，如，有些厂包 装机与气力输送泵等设备使用同一气源，压缩空气 中含水和油，造成气路故障多；有些厂设备密封差， 包装机秤架积灰多，袋重不稳定;有些厂是由多部门 多人员维护,协调性欠佳。

4配件的国产化

包装机配件种类繁杂，由于进口配件价格 昂贵，供货周期又长，所以我公司逐步对配件国产 化，取得了显著的经济效益。

4.1气动配件

气缸可以算是该包装机使用量最大的易损件, 其数量多、价值高，原来每年仅进口气紅一项就得近 15万元，经过多方探索，最终实现国产化，成本只有 原来 10%~15%。

4.2机械配件

品种多而杂，国内引进技术的黄石、无 锡等厂家都可以提供绝大多数机械易损件。

4.3电气配件

易损件很少，但技术难度大、配件附加值高，特 别是电路板等。笔者经过长期试验研究，设计自制了国产化的电源板和继电器板，效果很好叫

4.4回转传动系统

包装机回转传动系统是无级变速，它采 用锥形皮带轮变速，利用改变皮带轮的直径来改变 速比，结构简单。但由于包装机的实际调速范围小， 所以锥形皮带轮长期在某一位置磨损，易被磨出一 道槽，常造成传动皮带卡死、变速箱振动等故障，而 更换新的锥形皮带轮等配件价格也不菲。笔者走访 过的好几个使用包装机的厂家都遇到过这个问题。

我公司的改造方法是:拆除原来的电动机、变速 箱和一级齿轮减速箱，安装1台齿轮减速电动机，辅 之以变频器调速,成本低、使用效果非常好。

 

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