1.对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况；

2.对于财务结算部门，则可以拿到清晰又准确的结算报表；

3.对于仓管部门，则可以了解到自己的收、发货物的情况等。

这些报表数据是随时可以查阅的，因此它也加强了管理上的一致性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，降低了运行成本，促进了企业信息化管理。

功能

(一)量身定制：

根据不同的客户要求及计量的实际情况，为客户量身定做，依据客户的具体工作流程开发符合客户实际情况及要求的无人值守汽车衡智能称重系统。

(二)称重数据采集模块：

无人值守智能称重系统采用开放型接口协议设计，满足国内厂矿企业海关港口等在用的各类汽车衡仪表。

(三)实现双向过衡智能称重：

可以设置剩余量的额度预警提醒，可以按合同快速查询本合同发货量，13，地磅防的重点，还是需要视频抓拍，启用视频抓拍功能，过磅保存数据的，自动抓拍过磅现场，可把车辆在地磅上的现场拍成图片，图片上自动刻录过磅时间。

具容，便于以后管理过程中对修改情况的随时调用和查看，从而有效防止了此类行为，蔗车达到厂区的停车区后通过RFID读卡器自动扫描RFID卡排队，三，甘蔗收购质检系统甘蔗收购一卡通称重管理系统支持甘蔗收购内/外检业务。

本系统满足汽车衡双向过衡称重的要求，双向均可实现无人值守智能称重。

(四)长距离蓝牙自动识别子系统——电子车牌防模块

电子车牌识别距离达15米以上，可自动识别过衡车辆的车牌号、车型、车主、运输单位等各项信息，并判断其过衡合法性。如果是授权的合法车辆则顺利称重，如果是非法车辆则不允许过衡称重。

(五)防皮重模块：

无人值守智能称重系统针对物料供应及成品销售的计量采用了智能化的防皮重手段，对车辆皮重采用智能化判断，有效地防止在皮重环节的可能。

(六)车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍防模块

系统将图像与称重软件融为一体，图像镶嵌在软件界面，可在车辆称毛重（皮重）时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片，在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。

(七)自动语音报重模块：

无人值守智能称重系统具有独特的语音报重功能，在计量完成后通过语音系统将重量播报出来。计量完毕后系统会自动语音报重：“重量为8.66吨”，然后播报：“毛重（或皮重）称量完毕请离开秤台，再见。”

(八)智能挡车控制系统——自动道闸模块

并引导车辆到仓库进行装卸货，本系统以来场车辆预约登记，到场接待发卡，车辆进出厂排队调度管理系统及自动化门禁系统为中心，通过和企业ERP管理系统的数据对接，以及进出场管理终端和仓库呼叫管理终端来实现车辆到场接待自助发卡。

运输费，装卸货费用管理与核算企业成品，大宗物料如煤炭，石材，水泥，混凝土，金属，工程塑料，复合材料等，大多都通过火车，罐车，轮船运输，运费占原料的采购成本及销售成本的比例较大，，供应商或客户不同，运费。

（1）实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。

（2）两台汽车衡及进出口上分别安装挡车设备：自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。

（3）智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及遥控器控制三种控制模式。

（4）当合法过衡车辆依据流程称重完毕后，挡车栏杆自动升起放行。

（5）智能挡车系统具备防砸车功能，当车辆在栏杆处未离开时，系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方，系统会自动发送栏杆开启信号，使得栏杆保持开启状态，直到车辆离开后，栏杆自动下落。

(九)红外线防模块：

若车辆处于状态：没有上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时，系统拒绝称重并进行语音警告。如下述情况：

(十)多类型、个性化报表

该称重软件能依据不同的条件进行数据查询。如：按车号查询，按班次查询，按发货单位查询，按时间查询等，且能进行条件组合查询。系统可以打印日报表、月报表等多种报表(多种报表格式)，也可以按查询结果打印，可根据客户要求制作个性化报表。

(十一)多台汽车衡联网称重

本系统可实现多台汽车衡联网称重，同一辆车可在不同的汽车衡分别过皮重和毛重，各称重数据实时更新，有效提高了汽车衡的利用率。本系统可根据需要自动将计量数据生成EXCEL报表，并通过网络自动传至部门的计算机中。

无人值守智能称重系统是集地磅自动称重、多个地磅联网称重、地磅防称重、远程称重、远程监控于一体智能化称重控制系统。该系统是企业物资计量防的有效手段，能有效杜绝企业物资计量环节上的人为误差及的漏洞。

无人值守智能称重系统能在汽车过磅时，无人工干预的情况下，能快速、准确、稳定、可靠的完成整个称重的流程。管理人员可远程对称量流程及计量数据进行监控、查询、打印等操作。

无法把称重数据与计算机联系起来进行现代化管理,手工过磅，无法打印三联/四联/五联等多联磅单，只能用通用手工填写过磅数据，人工干预比较大，可多写也可少写，会隐形的给企业称重带来很大损失;车辆通过皮重，如上所述。

方便引导蔗农进入下一个流程，一般一卡通系统不具备修改日志功能的，但我们甘蔗收购一卡通管理系统遇到特殊情况，权限人员可车辆排队顺序及信息日志记录，同时甘蔗收购一卡通管理系统可以记录下每一步数据修改的时间。

 

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