电子汽车衡是一种常用的较大型电子平台秤，是生产和贸易中大宗物料的主要计量工具之一。然而，我国电子汽车衡制造商采用各自选定不同型式的称重传感器与称重显示控制仪表，给计量检测工作带来了一定困难，尤其是在称重显示控制仪表方面存在的问题较为突出。

一、 不同厂家使用不同的称重显示控制仪表， 造成当前衡器所使用的称重显示控制仪表品种过多过杂， 甚至有些传感器不相匹配。 我县行政区域内共有各类大型数字指示秤，机电秤110台，所使用的称重显示控制仪表多达20余种。据了解，相邻县市情况类似。 由于不同的称重显示控制仪表计量校正程序不同，给计量检定工作带来了一定困难。 尤其近两年来， 一些衡器制造商特别是中小衡器制造商片面追求经济效益， 多使用那些功能少， 操作程序简便的称重显示控制仪表， 给衡器的综合管理工作造成了很多问题。

二、JJG539-1997《数字指示秤计量检定规程》7·1 款中规定，应对可能改变秤计量性能的器件或直接影响到称量值的部位加印或铅封。 使用中检验合格的秤，其原检定证书与印封或铅封保持不变。在实际工作中因衡器所采用称重显示控制仪表的标定方式不同而存在很大差异，如采用跨接器断开、拔码、标定插头短接、键盘直接输入等。采用跨接器断开和拨码方式的可进行印封或铅封; 采用标定插头短接、 键盘直接输入法则不能封实封死，即使有部分称重显示控制仪表带有密码。但在实际检定中的诸多原因很难保证密码不失密。 同时，还存在有些密码是不能更改的固定密码，键盘标定直接输入法程序过于简单等问题。

三、 给计量执法和计量仲裁带来一定困难。 主要表现在由于无法铅封或印封，而一旦出现计量失准，很难鉴定是衡器使用者责任，还是计量检定人员责任。我们在日常工作中发现， 正在使用和新上电子汽车衡所使用的称重显示控制仪表混乱，有的名为进口表，但调校程序简单，非专业技术人员一看就会，无需技术手册也能调整秤量， 并且没有专用封口或封印处；有的密码设置简单，专业技术人员不能修改密码， 而非专业技术人员却可随意修改量程; 有的衡器生产企业与称重显示控制仪表的生产企业联营，技术手册记录的密码供专业技术人员及衡器检定人员使用。 但通过观察和了解，生产称重显示控制仪表的企业还掌握着另一套专用密码， 生产衡器和仪表企业的技术人员不用开启封印、 铅封或先前设置的密码，照样可以调整秤量。 如果衡器用户掌握专用密码， 随心所欲地对秤量进行调整，其后果将非常可怕，将严重影响计量的科学性、公正性、权威性，并给计量执法和计量仲裁带来新的难题。在此呼吁并希望各级质量技术监督部门严格监督，加强管理，禁止生产和销售此类称重显示控制仪表， 维护国家和消费者利益，维护质量技术监督部门的形象。

由上述可见，无论是电子汽车衡制造商还是质量技术监督部门，都应当加强对电子汽车衡称重显示控制仪表的管理工作。尤其质量技术监督部门在进行衡器备案时有责任提醒衡器使用方尽量采用确保量值准确可靠的称重显示控制仪表，避免不必要的麻烦。

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